NASA方案在2024年向月球外表开释一支探究车队

  历史上从未有过一次使命将三辆月球勘探车一起送上月球，但NASA行将完结这项豪举。NASA方案在2024年将一支由轮式机器人组成的团队送上月球，作为商业月球有效载荷服务方案的一部分。这些巡视车被统称为CADRE（协作自主分布式勘探机器人），它们将花费一个完好的月球日（相当于14个地球日）探究月球，展现其共同的才能。

  CADRE巡视车十分特别，它们被规划成可以在不依赖人类干涉的情况下达到方针。使命控制中心会给巡视车发送使命，但巡视车需求自行解决怎么最好地执行使命、避开障碍物并节约名贵的电力。

  NASA表明：“这或许改动咱们未来的探究方法，未来的使命将变成咱们要差遣多少巡视车，它们将共同完结什么使命？”

  CADRE方案进行一些测验，这中心还包含在坚持相对方位的情况下进行行列行进，避开潜在的风险或高低地势。此外，他们还将测验巡视车在失掉其间一台车辆后的反响。这种巡视车集体的一种用例是，一辆巡视车可以探究一个风险但在科学上很风趣的区域，比方一个熔岩区域，而不会危及整个使命。一台巡视车可以为了获取重要但难以获得的数据而献身自己，将数据传回给其他车辆，而它们将持续执行使命。

  月球是一个风险的环境，尤其是白日的高温。这些巡视车将每半小时轮换作业，然后“休眠”充电，辐射热量并坚持其处理器的杰出状况。醒来后，它们能相互共享各自的作业条件，挑选一位领导人来安排下一步使命，并持续执行使命。

  假定一切顺利，这些巡视车也会带着科学仪器。特别是，它们装备了地下勘探雷达，可以深化勘探月球外表下10米的深处。经过协同作业，它们将可以创建出一张由一台巡视车没办法完结的三维地下地图。

  尽管使命规划周期只要14天，但这是一项具有里程碑含义的使命。它将获取很多工程和科学数据，这将影响机器人勘探的未来。总有一天，太阳系内将遍及人类的勘探车队，敞开新的探究年代。