“旗舰”抢先看！又一海洋科考重器“大洋号”交给

  26日，我国自主研发的4000吨级大洋归纳资源查询船——“大洋号”在广州建成并交给至天然资源部。该船是我国首艘依照绿色化、信息化、模块化、快捷化、舒适化、世界化的准则规划制作的新式全球级归纳科考船，代表了我国船只工业和大洋查询科技的顶配水平。“大洋号”是首艘取得我国船级社初次颁布的Underwater Noise 3+1附加标志的船只，水下噪声控制到达世界先进水平。

  据悉，该船由中船重工701所为主研讨规划，中船黄埔文冲船只有限公司制作。该船是一艘集多学科、多功能、多技能办法为一体，以大洋多种资源探查为主，一起统筹深海多范畴研讨需求的大洋归纳资源查询船。其总长98.5米，型宽17.0米，型深8.8米，规划吃水5.5米，规划排水量4591.7吨，经济航速12节，最大航速16.34节，定员60人，续航力14000海里，自我克制力60天，全球无限航区，可在全球四大洋展开深海资源环境查询作业。

  该船是我国首艘选用世界最先进的“可变速柴油发电机-BPC直流母排电力推动体系和双直叶桨推动器的集成计划”的船只。该计划可使机组一直作业在最佳油耗点，具有噪音低、轰动小、节能环保、供电质量高级优势。全船具有极佳的控制功能、杰出的耐波性和抗风波才能，可在4级海况展开ROV、深拖和海底钻机等大型勘探取样设备收放及直升机悬停等作业，5级海况可进行停靠查询作业。

  该船船底装置有双升降鳍和导流罩式声纳舱，甲板上下装备了先进快捷的作业支持体系和模块化的归纳集装箱体系，搭载着我国自主研发的国内首台4000米级电动缆控水下机器人（ROV）、6000米级自主水下机器人（AUV）、深海拖曳勘探体系和卫星遥感勘探体系等一系列世界顶级的海洋查询设备，海上归纳试验才能和信息化体系功能强大。

  该船的交给，标志着我国探究大洋资源环境的归纳才能和研讨水平进入新时代，对保护我国在世界海域的权益具有极端重大意义。（央视记者 郑天皓）